1910年5月23日 (宣统二年四月十五日)美、英、法、德四国银行团订立铁路协定，联合逼迫清政府向其借款修筑川汉、粤汉两铁路。次年，盛宣怀就任邮传部尚书后，向清廷提出把各省铁路收归国有、借款兴办的具体办法。5月8日(四月十日)清“皇族内阁”成立。次日，清政府宣布全国铁路干路“均归国有，定为政策”。5月18日(四月二十日)任命端方为督办川汉、粤汉铁路大臣，派其南下强行接收鄂、湘、川、粤四省绅商士民的商办铁路公司。5月20日(四月二十二日)即与四国银行团订立了川汉、粤汉铁路借款合同。合同规定：借款总额六百万英镑，年息五厘，以两湖厘金盐税作担保，粤汉路用英国总工程师，川汉路用美、德两国总工程师，四国银行团享有两湖境内两路修筑权，以及该路在延长时继续投资的优先权。清政府的铁路国有政策改变了铁路准交商办的政策，夺路、夺款、借外债以挽救自身的覆亡。这种卖国行径，激起了全国人民的义愤和反对。尤其是川、粤、鄂、湘四省绅商士民，经过长期收回利权运动，争得川汉、粤汉两路商办的利权，集股筹款。铁路国有侵害了社会各阶级、阶层的切身利益，因而保路风潮顷刻勃起于长江中游，不数月即席卷清王朝以去。
汉、唐时代开挖的运送物资进入京师长安(今陕西西安)的人工渠道。汉初，关东地区的谷物经渭水漕运至长安，很不方便。元光六年(公元前129年)，大农令郑当时建议引渭穿渠，以利漕运农耕，汉武帝因此命水工徐伯等
唐代中叶，土地兼并日益剧烈，户口逃移渐趋严重，国家税收颇受影响。为整顿财政，扩大税源，开元九年(公元721年)，玄宗下令，命逃亡户于一百天内自首，或在逃地附籍，或仍归乡里，各从所欲。过期仍不自首，就要
1898年9月21日(光绪二十四年八月初六日)慈禧太后为镇压维新运动而发动的一次宫廷政变，因是年为农历戊戌年，故称“戊戌政变”。维新派与帝党结合，把维新运动推向高潮，顽固派对此极端惊恐和仇视，迅速地聚
官署名。东汉桓帝时始置秘书监，隶太常寺，掌禁中图书秘籍。曹魏置秘书令，典尚书奏事，兼管图书籍册。晋设秘书寺，置监、丞等官。南北朝以后，始设秘书省。其长官为秘书监，隋炀帝时称秘书令。唐高宗和武则天时曾一
东汉时出现了豪强地主聚族而居，自给自足的田庄。田庄的主人是拥有生产资料的豪强地主。劳动者既有田庄主人的宗族、亲戚、宾客，也有徒附和奴婢，他们平时生产，农闲习武。田庄种植谷物菜蔬，饲养牛马牲畜，植树养蚕
旧史认为，周宣王统治时期，能挽救自厉王以后周王朝出现的颓势，追复文王、武王和周公的业绩，使周王朝一度趋于稳定，可称得上是“中兴”。《史记·周本纪》说： “宣王即位，二相辅之修政，法文、武、成、康之遗风
春秋后期鲁国军制的一次改革。鲁自公元前592年作三军，由季孙氏、孟孙氏、叔孙氏三分公室，各征其军(参见“鲁三分公室”)后，公元前537年，季孙氏又主张舍去中军，仍实行二军之制，将属于公室的公乘分为四份
明初，朱元璋命令将限制公侯特权的规定铸于铁板， 称“铁榜”。明初开国功臣，包括李善长、徐达等六国公，汤和、周德兴等二十八列侯，皆为世袭贵族。这些统治集团上层人物， 依靠特权，纵容豪奴破坏法纪，鱼肉平民
汉武帝打击富商大贾解决财政困难的措施。长期战争及连年水灾造成汉王朝府库空虚，而富商大贾趁机囤积居奇，牟取暴利。元狩四年(公元前119年)， 汉朝廷颁布算缗、告缗令。算缗(汉代把用线连串的钱叫缗钱，每一
唐代穆宗到宣宗年间(公元821年-859年)以牛僧孺、李宗闵为首和以李德裕为首的朋党间的斗争。牛李党争起源于元和三年(公元808年) 的制举考试。当时应试的牛僧孺、李宗闵、皇甫浞通过策对，痛斥时弊，语