简称招商局。清末最早最大的新式轮船航运企业。1872年(同治十一年)李鸿章令浙江海运委员朱其昂拟章试办，次年改委唐廷枢重订章程，招商集股，正式成立。唐廷枢任总办，朱其昂、徐润、盛宣怀、朱其诏等四人先后任会办。属官督商办企业。总局设于上海，天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等十余处设有分局。主要承运漕粮，兼揽商货。招商局成立后，与外国航运洋行进行了激烈竞争，于1877年(光绪三年)收买美商旗昌洋行轮船十八艘，扩大经营。由于外国在华航运业的排挤，清朝封建顽固势力的阻挠反对，加上管理腐败，后期陷于停滞，经营艰难。1903年(光绪二十九年)直隶总督北洋大臣袁世凯，从盛宣怀手中夺取该局，使之归“北洋督办”。1909年(宣统元年)改归邮传部管辖。1930年国民党政府借口整理，改归国营。1932年划归国民党政府交通部。抗日战争期间，总局先移香港，后迁重庆，战后迁回上海。截止1947年11月，该局共有轮船四百六十艘，三十三万余吨。1948年改组为股份有限公司，在国内外设分公司和办事处四十三处。解放后，轮船招商局才获得新生。
隋朝建立后，杨坚强化中央集权，加强经济、军事实力，为统一全国奠定了基础。开皇元年(公元581年)，隋文帝曾命大将长孙览、元景山并为行军元帅，南攻陈朝，因时机不成熟，旋即班师。尔后杨坚不断派兵烧毁陈朝储
元代驿传名称，为蒙古语音译，意为司驿者，指站官、站户，亦泛指驿传。又作“站驿”、“驿站”。成吉思汗时即开始设置驿站。窝阔台即位后，开始建立广大的驿站系统。元朝建立后，驿站遍及全国。以大都(今北京)为中
齐桓公纠集众诸侯与楚国在召陵(今河南郾城东北)订立的盟约。公元前656年， 齐桓公率领齐、鲁、宋、陈、卫、曹、郑、许八国军队，在讨伐楚国附庸蔡取得胜利之后，乘势进军楚境，讨伐楚国，责问楚国不向周王进贡
简称《增阿暂章》。沙俄胁迫奉天地方官员签订的非法地方性条约。1900年(光绪二十六年)沙俄出兵侵占中国东北三省后，企图诱使李鸿章签订一项关于东北的条约，未果。沙皇尼古拉二世决定与东北地方当局缔结地方性
金廷内部争夺帝位的斗争。正隆六年(公元1161年)九月，海陵王指挥大军南下攻宋。行前命太祖之孙赵王完颜雍(本名乌禄)为东京(今辽宁辽阳)留守，而以渤海人高存福为副留守以监视之。完颜雍出兵镇压契丹人民起
见“宪法重大信条十九条”。
宋代的任官制度。宋初为加强中央集权和扩大统治基础，任官分为官、职、差遣。官用以区别品级高低和俸禄多少，即所谓寄禄;职用以待文学之士，授以馆职和贴职(即职名)，为一种加官。只有差遣方为官员的实际职务。故
见“中英烟台条约”。
第一次鸦片战争时期英国侵略者炮制的不平等条约。1840年9月1日(道光二十年八月二十二日)清政府任命琦善为钦差大臣，赴广州与英国侵略者谈判。琦善抵广州后，力反林则徐所为，尽撤战备，一意主和。他在和英国
战国时范睢为秦国筹画的一种外交策略， 即结交远邦，进攻近邻。周赧王四十五年(公元前270年)，秦相国穰侯魏冉使客卿灶(一作造)攻取了齐国的刚(今山东宁阳东北)、寿(今山东东平西南)两地。魏国人范睢(时