胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
即今山西东南部之沁河。源出沁源县北绵山，南流至河南武陟县境入黄河。《左传·襄公二十三年》：“齐侯遂伐晋， ……封少水，以报平阴之役。”即此。古水名。即今山西省沁河。《左传》襄公二十三年(前550年)：
元至元十三年 (1276) 置循州安抚司，十六年改循州路，属江西行省。治所在龙川县 (今广东龙川县西北)。辖境相当今广东龙川、和平、兴宁、五华、连平等市县地。二十三年 (1286) 复改为循州。元至元
在今江苏南京市区鸡鸣山上。明洪武十八年(1385)在此建观象台，名钦天台。清初在山巅建北极阁。康熙七年(1668)仪器北移，是台遂废。1928年在原址重建气象台。在江苏省南京市城区。为钟山余脉。海拔6
1934年置，属察哈尔省。治所在今河北崇礼县东北太平庄。1936年改设崇礼县。1934年由张北县析置，治今河北省崇礼县太平庄。1947年升县，隶察哈尔省。
即今湖南新晃侗族自治县南甘美。《清一统志·晃州厅》：甘昧汛“在西溪僻路”。
即今湖南慈利县西北索水。《方舆纪要》卷77九溪卫： 索口溪 “在卫治南。《志》 云： 卫东北有喝堡溪、斗溪、王富溪，卫东有龙馆溪、书院溪、大富溪、大河溪，卫南又有下阑溪，合索口溪为九溪。今索口已堙”。
本大宛属地。在今吉尔吉斯斯坦西南奥西以西马尔哈马特。《史记·大宛列传》： “宛有善马在贰师城，……使壮士车令等持千金及金马以请宛王贰师城善马。” 汉武帝以李广利为贰师将军伐大宛，立“昧蔡以为宛王” 而
唐筑。在唐长安城 (今陕西西安市) 中。《资治通鉴》： 唐会昌三年 (843) 五月，“筑望仙召于禁中”。
在今四川红原县境。清雍正元年 (1723)置鹊个寨土百户。
在今上海市崇明县北。《方舆纪要》 卷24太仓州崇明县： 蒲沙 “亦在县北。相近者曰小阴沙，与海门县接界; 蒲沙之东曰匾担沙”。今皆为崇明岛的一部分。