一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
明置，在今湖北蒲圻市西。《方舆纪要》卷76蒲圻县： 港口水驿 “在县西六十里”。《清一统志·武昌府二》： 港口巡司 “在蒲圻县西六十里。旧系马驿，本朝乾隆二十七年改设巡司”。
明永乐二年(1404)置， 属奴儿干都司。在今黑龙江省小兴安岭以南地区。后废。明永乐二年(1404年)置，治今黑龙江省小兴安岭以南地区。属奴儿干都司。后废。
在今河北灵寿县西北。《方舆纪要》 卷14灵寿县： 富豪砦山 “在县西北九十里，北接阜平县界，峭壁耸立，登降危险。半岭有石堂，绝顶有砦场，一夫据险，千人莫当也”。
在今广东广宁县北。《方舆纪要》卷101肇庆府广宁县：企冈营在“县北八十里。相接者曰花山营，俱嘉靖三十九年设，防顾水一带及营后螺壳贼巢，最为险要”。
隋开皇六年(586)析邺县置，属卫州。治所在今河南汤阴县东。大业初属汲郡。大业末废。唐贞观元年(627)改汤源县复置，属相州，移治今河南汤阴县。金属彰德府。元属彰德路。元末废。明洪武元年(1368)复
春秋郑邑。又名阎仓城。在今河南西华县东北三十里。《左传》： 昭公二十年 (前522) 宋公子城、公孙忌出奔郑，“其徒与华氏战于鬼阎”。杜注：“颍川长平县西北有阎亭。”古邑名。春秋宋邑。在今河南省西华县
明置，在今辽宁开原市东。《方舆纪要》卷37三万卫：瓦峪堡在“卫东三十里。又扣河堡在卫东南六十里”。
即今广西邕宁县南八尺江。《方舆纪要》卷110南宁府宣化县：八尺江在“府东南六十里。其上流自广东钦州界流入境，北流入于郁江”。在入江处有八尺寨巡司。郁江支流。在广西壮族自治区南部。源于上思县那琴乡四方岭
宋大理置，属景昽。治所在今缅甸景栋南部孟皎。
隋开皇十六年 (596) 置，治所在安平县 (今河北安平县)。《元和志》 卷17深州： “以州西故深城为名。” 大业初废。唐武德四年 (621) 复置，仍治安平县，同年移治饶阳县 (今饶阳县)。贞观十