又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
一作屹槎山。在今山西静乐县东北。《方舆纪要》卷40静乐县：屹嗟山在“县东北六十里，北接刁胡山，西通磨官谷。谷中有磨川水，亦流注汾水”。
在今福建霞浦县西五里。《方舆纪要》 卷96福宁州： 温麻驿 “宋乾德初置。元废”。
北宋东京(今河南开封市)阁名。咸平四年(1001)建。《宋史·职官志》 载：“在会庆殿西偏，北连禁中，阁东曰资政殿，西曰述古殿。阁上以奉太宗御书、御制文集及典籍、图画、宝瑞之物，及宗正寺所进属籍、世谱
①在今河北邯郸市内。《清一统志·广平府二》：市桥“在邯郸县西门外。相传战国时赵王建，下有铁牛、铁柱，商旅辏集于上”。②即今广东番禺市(市桥镇)。清移沙湾巡司驻此。1945年后为番禺县治。③在今广东东莞
春秋晋邑。今地不详。或谓在今山西晋城市西南。《左传》：成公十八年(前573)，“晋侯师于台谷以救宋”。古邑名。春秋晋邑。在今山西省晋城市西南。《左传》成公十一年(前580年)：楚伐宋，“晋侯师于台谷以
在今江西吉安市南二十里赣江畔。《陈书·高祖纪》：南朝梁大宝元年(550)，“高州刺史李迁据大皋”，即此。《资治通鉴》作“大皋口”。在今江西省吉安市南赣江畔。《资治通鉴》：南朝梁大宝元年(550年)，“
明海西西陆路驿站之一。在今内蒙古呼伦贝尔盟牙克石市东南。
①战国末蜀王封其弟葭萌为苴侯，命其食邑为葭萌。即今四川广元市西南昭化镇。东晋常璩《华阳国志·蜀志》： 周慎王五年 (前316)，秦张仪等伐蜀，“蜀王自于葭萌拒之，败绩”。即此。秦灭蜀后置葭萌县。②在今
北宋置，属邕州。在今广西靖西县东南。《宋史·外国传·交阯》： “元祐中，又数上表求忽恶、勿阳峒地，诏不许。”
在今安徽泾县西北。《三国志·吴书·吕范传》： 范又从孙策攻 “太史慈于勇里”。即此。在今安徽省泾县西北。东汉建安三年(198年)，孙策擒太史慈于此。